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      2. 產品部件 主軸
        產品部件 主軸

          主軸選用45#碳鋼鍛制,經過兩次無損探傷檢測、機械性能試驗,符合國家標準,保證使用性能可靠,除與聯軸器聯接部位外,在主軸上不再另開鍵槽,既保證其強度又保證了主軸的剛性,極大提高了主軸的安全性和延長了使用壽命;主軸軸承采用國內哈、瓦、洛軸承,運轉可靠,減少維修,提高轉動效率。

          主軸裝置的卷筒全部采用16Mn鋼板焊接而成,卷筒內部設有支環,屬于厚殼彈性支撐結構。單筒主軸裝置由卷筒、主軸、主軸承座、左右輪轂等組成。主軸承為雙列調心滾子軸承,左、右輪轂與主軸為過盈配合或用切向鍵與主軸固定。卷筒與左、右輪轂的聯接全部采用**度螺栓聯接。

          雙筒主軸裝置由主軸、主軸承、兩個卷筒、四個輪轂、調繩離合器等主要零部件組成。固定卷筒裝在主軸的傳動側,其與輪轂的聯接與單筒主軸裝置相同。游動卷筒在主軸的非傳動側,游動卷筒與游筒右支輪的聯接采用**度螺栓聯接,通過銅瓦滑裝在主軸上,左輻板上用精制配合螺栓固定調繩離合器內齒圈。

          雙筒提升機游動滾筒上的鋼絲繩為下方出繩,固定滾筒上的鋼絲繩為上方出繩。提升機固定滾筒左側也留有出繩孔,當進行二層和滿三層參繞時,鋼絲繩必須從左側繩孔導出,以免鋼絲繩集中在主軸的中部,影響其強度,游動滾筒一般使用左側出繩孔。

          本系列雙筒提升絞車采用機械軸向齒輪式調繩離合器。并經齒輪傳遞轉矩。需調繩時,可旋轉螺栓使齒輪外移與內齒輪脫開,游筒卷筒閘住。轉動固定卷筒,內齒輪與游動左支輪作相對運轉,以達到調繩的目的。


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